collettori: ruggine

non è ancora ruggine ma i collettori stanno incominciando a macchiarsi , sopratutto il collettore del cilindro orizontale (quello che piglia acqua a manetta dalla ruota anteriore per intenderci)..che fare ..come posso intervenire magari con una soluzione esteticamente gradevole

ciao

Io di solito lucido i collettori con una pasta che serve per lucidare le cromature e vengono veramente bene.

Che io sappia ruggine non ne possono fare... sono in inox... le macchie sono per il calore...

un amico li pulisce con SMACK brillacciaio

Ruggine : IMPOSSIBILE

Al limite un po di 'passivazione' ovvero una ossidazione non corrosiva.

Per la pulizia puoi usare del polish fine, le superfici ritornano abbastanza uniformi.

Se vuoi puoi lucidarli (c' è una vecchia discussione al riguardo)

Allora la procedura per "brunire" definitivamente i collettiri è la seguente:
A) grattate con spazzola di ferro per togliere sporco e ossidazioni
B) sporcate uno straccio con olio motore usato e passatelo sui collettori
C) avviate la moto fino a che sia evaporato l'olio da collettori
D) spegnete e aspettate 10 minuti che gli stessi si raffreddino un po
E) ripetete l'operazione straccio\olio sui collettori
F) riavviate e fate evaporare nuovamente

Si otterrà un colore brunito molto bello e sobrio che sente pochissimo gli agenti atmosferici

PS: la gradazione termica dell'olio usato regola la tonalita del colore... questo per i precisini

Scritto da: Z@co 03/10/2005 11.25
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> Allora la procedura per "brunire" definitivamente
> i collettiri è la seguente:
> A) grattate con spazzola di ferro per togliere s
> porco e ossidazioni
> B) sporcate uno straccio con olio motore usato e
> passatelo sui collettori
> C) avviate la moto fino a che sia evaporato l'ol
> io da collettori
> D) spegnete e aspettate 10 minuti che gli stessi
> si raffreddino un po
> E) ripetete l'operazione straccio\olio sui collettori
> F) riavviate e fate evaporare nuovamente
>
> Si otterrà un colore brunito molto bello e sobrio che sente poc
> hissimo gli agenti atmosferici
>
> PS: la gradazione termica dell'olio usato regola la t
> onalita del colore... questo per i precisini
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Grazie per la spiegazione passo passo!

La fase (E) cioè ripassare lo straccio sporco d'olio sui collettori caldi vi provocherà qualche piccola ustione specie per il cilindro posteriore, tenete quindi a portata di mano l'olio da motore e nel caso si scottatura versatelo immediatamente sulla stessa. Il potere di assorbimento della temperatura del'olio ridurrà drasticamente i danni della scottatura... ma quante ne so?

Scritto da: Z@co 03/10/2005 11.41
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ma quante ne so?
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Oltre alle mani in "pasta", quest'uomo pure nell'olio le ha

Scritto da: Z@co 03/10/2005 11.41
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> La fase (E) cioè ripassare lo straccio sporco d'olio
> sui collettori caldi vi provocherà qualche piccola
> ustione specie per il cilindro posteriore, tenete
> quindi a portata di mano l'olio da motore e nel
> caso si scottatura versatelo immediatamente sulla
> stessa. Il potere di assorbimento della temperatura
> del'olio ridurrà drasticamente i danni della scottatura...§3
> 7§ ma quante ne so?
>
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Non ho parole... il migliore... ma hai provato l'aggeggio x le pulire la catena? nessuno mi ha fatto piu sapere nulla...

Scritto da: Z@co 03/10/2005 11.41
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> La fase (E) cioè ripassare lo straccio sporco d'olio
> sui collettori caldi vi provocherà qualche piccola
> ustione specie per il cilindro posteriore, tenete
> quindi a portata di mano l'olio da motore e nel
> caso si scottatura versatelo immediatamente sulla
> stessa. Il potere di assorbimento della temperatura
> del'olio ridurrà drasticamente i danni della scottatura...§3
> 7§ ma quante ne so?
>
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basta usare dei guanti in pelle da lavoro e non ti scotti (faccio il saldatore,qualcosa di tubi roventi la sò... )

Non per contraddire il mitico zaco, ma per i motori può pure essere, ma per le scottature sugli esseri umani nulla è meglio
dell'acqua fredda! L'olio motore usato PROPIO NO!

se vivi in officina è l'unico rimedio certo...l'acqua non ha il potere radiante dell'olio, altrimenti nei motori metterebbero acqua che pesa e costa meno. Se poi hai gli anticorpi anche l'olio usato non fa nulla, se non li hai usa l'olio di oliva da friggere, ma sempre olio...

Raga.... continuo ad insistere non fate cazzate...
niente olio sulle bruciature, di nessun tipo e soprattutto usato (le ustioni sono facilmente soggette a infezioni).
Nessuna garza o straccio, che si attaccano facilmente alla pelle bruciata, strappandola al momento dell'asportazione.
Solo acqua fredda a volontà al massimo un unguento da farmacia, ma solo sulle ustioni di primo grado!
Ghiaccio su quelle di secondo e cmq se il problema è serio andate in ospedale.
NIENTE OLIO!!!!

ma al di la della battuta dell'olio usato, sulle bruciature è meglio l'olio ed è da sempre consigliato... comunque non ribatto più, anzi mettetevi i guanti!
PS: se fosse cosi pericoloso io sarei morto da anni...


Zaco the BassMan 348 2345600

[Modificato da Z@co 24/10/2005 19.32]

io a dir la verità in garage tengo sempre un vecchio vascone pieno di olio usato dove regolarmente faccio delle spugnature, e vi assicuro che oltre a guarire le ustioni mantiene la pelle giovane e idratata(combatte anche i radicali liberi)